Cadre & Pliage
Fabriqué en aluminium 6061 T6 anticorrosion avec fourche acier Hi-Ten, le cadre allie légèreté, dynamisme et robustesse pour faciliter le portage. Son système de pliage latéral simple par levier intègre un verrouillage rapide du cadre et de la potence, garantissant un maintien parfait et sécurisé pendant toutes vos manipulations dans les transports.
Encombrement & Portage
Une fois le cadre, la potence et les pédales pliés, le vélo affiche un gabarit très compact de 78x66x44 cm. Un repose-vélo métallique fixé sous la boîte de pédalier assure une parfaite stabilité au sol en position pliée sans abîmer la mécanique. Dépliée, une béquille latérale ajustable par bouton-poussoir garantit un stationnement stable, même avec de la bagagerie.
Transmission & Braquet
Le Fold 500 monte en gamme avec une transmission 7 vitesses actionnée par une poignée tournante fluide. Combinée à un grand plateau de 52 dents (manivelles acier 170 mm), elle offre une plage de développement élargie qui permet de franchir les côtes sans forcer et de maintenir un rythme soutenu sur le plat.
Roues & pneus
Montés sur des jantes alu de 20 pouces, les pneus Skinwall 20x1,75 intègrent un renfort anti-crevaison. Leurs flancs allégés apportent souplesse et rendement pour une conduite plus dynamique. Pour maximiser la fluidité et limiter les risques de pincement, la pression de gonflage recommandée se situe entre 3,5 et 4,5 bars.
Posture & confort
Le poste de pilotage associe un cintre alu semi-relevé (560 mm, rise 60 mm) à une potence alu fixe et verrouillable, assurant une direction très rigide. La selle en mousse sans couture (étanche) est montée sur une tige de selle alu (Ø $31,6 mm) avec collier ergonomique.
Freinage & éclairage
Des étriers V-Brake en acier garantissent un freinage progressif et puissant. Le vélo inclut un kit d'éclairage USB homologué (câble double micro-USB fourni) : un feu avant de 10 LUX clipsable au guidon (5h d'autonomie) et un feu arrière de 5,4 lumens sur le chariot de selle (6h d'autonomie) pour être vu·e de loin en ville.
Intégration bagagerie & accessoires
Le cadre intègre d'origine un support pour fixer de la bagagerie sur la douille de direction. Il permet de clipser et déclipser la bagagerie B'TWIN en une seconde. La charge étant suspendue directement au cadre (et non au guidon), votre direction reste légère et parfaitement stable, même sacoche pleine. Le vélo est également compatible avec le porte-bagages arrière vélo pliant (ref : 8750409) et la housse de protection 20" (ref : 8797320)
Dimensions & Encombrement
Dimensions plié (L/H/l) : 78 x 66 x 44 cm
Dimensions déplié (L/H/l) : 148 x 110x 58 cm
Poids total : Poids total : 12,9 kg (cadre aluminium 6061 / fourche acier)
Charge maximale
Ce cadre unique convient aux cyclistes de 1,45 m à 1,85 m (charge max 100kg / norme ISO 4210).
Cette charge comprend : le poids du vélo (12,9kg) + le poids de l'utilisateur et de ses passagers + le poids de toute charge additionnelle (sacoches, panier...).
