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ROCKRIDER
Ce pneu a été conçu par nos équipes pour un usage occasionnel du VTT sur terrain sec.
Un pneu VTT à l'excellent rapport qualité/prix. Parfait pour un usage occasionnel du VTT sur terrain sec.
ID 8299416
Taille: 50-559
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Livraison à domicile
Convient aux roues et chambres à air 26 pouces.
Diamètre : 26 pouces Section : 2.00 Tringle du pneu: rigide Montage: Tube Type (chambre à air) Gomme: mono-compound Renfort anti-crevaison: non Carcasse: 22 TPI ETRTO: 50-559 Poids: 815 grammes
Commencez par monter un coté du pneu en faisant attention au sens de rotation (si indiqué). Ajoutez ensuite la chambre à air très légèrement regonflée dans le pneu puis monter le dernier flan sur votre jante en commençant au niveau de la valve afin d'éviter tout pincement.
Avant de réaliser le gonflage de votre pneu vérifier que celui-ci est bien monté. Une fois cette étape réalisée, vérifier les préconisations de gonflages indiquées sur le flanc du pneu. Gonfler à la pression indiquée.
Pour retirer un pneu usagé, dégonflez d'abord la chambre à air une fois la roue retirée. Appuyez sur les flancs pour décoller le pneu de la jante. Utilisez ensuite les démonte-pneus DECATHLON (réf. : 8930710) pour faire levier et faire sortir le pneu par-dessus le bord de la jante. Accrochez un démonte-pneu à un rayon et répétez l'opération jusqu'à ce que tout un côté soit détaché.
Pour mesurer l'usure de vos pneus et ainsi savoir quand il faut les changer, il faut s'intéresser à l'état de la bande de roulement. Parmi les signes d'usure : - vous percevez la bande de protection (ou sous couche) sous la bande de roulement. - si le motif (le pattern) du pneu de votre vélo a disparu. Si une de ces deux conditions est réunie alors nous vous conseillons de changer votre pneu.
2 Years
Ce pneu est constitué de tringles rigides, il est donc déconseillé de la plier sous peine de l'endommager. Pour le ranger, laissez le dans sa forme d'origine.
Respectez les préconisations de gonflage inscrites sur le flanc.
Structure métallique: 50.0% Caoutchouc synthétique, 50.0% Latex de caoutchouc
Le laboratoire Wheel Energy, certifié et reconnu par les plus grandes marques mondiales, qui mesure différents critères : accroche, amorti, résistance à l'abrasion, longévité, rendement...
