VTT ROCKRIDER 500

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B'TWIN

Conçu pour le VTT de randonnée sportive.
Le 1er VTT de randonnée sportive : un vélo tout terrain confortable et efficace, grâce à ses doubles freins à disque. Equipé d'une fourche innovante, facile à régler.

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Ses avantages
Confort de pilotagePosition relevée, pour rouler efficacement sans douleur. Poignées à lamelles.
RendementCadre aluminium : plus de lègèreté & de rendement. Double freins à disque 160mm.
Facilité d'utilisationINNOVATION: sélectionnez votre poids pour régler votre fourche en moins d'1 min
Garantie à vieBTWIN garantit à vie le cadre, la potence et le cintre.
PrécisionFreins à disque puissants dans toutes les conditions météo. Vitesses à manette.
Garantieà vie pour cadre, potence et cintre sur ce vélo. Détails sur btwin.com.
Informations Techniques

1
Cadre
Cadre BTWIN VTT SPORT, en aluminium renforcé 6061. Géométrie sportive et relevée, idéale pour la pratique de la randonnée sportive.
2
Fourche
INNOVATION ! fourche BTWIN, 80 mm de débattement, dotée de son système FACILE de réglage en dureté : tournez la molette jusqu'à l'obtention de l'indication de VOTRE poids. 1minute, et le tour est joué ! Traitement de surface des plongeurs de haute qualité, qui offre une fluidité remarquable dans le fonctionnement de la suspension. Bagues de guidage de haute qualité, qui empêchent toute intrusion d''eau, de terre, de poussière dans les fourreaux : la fourche est bien plus durable.
3
Suspension
Pas de suspension arrière.
4
Transmission
Pédalier SRAM triple plateaux, en 22x32x42 Dérailleur arrière SRAM X4 Dérailleur avant MICROSHIFT M30 Nouvelles manettes SRAM avec indicateurs des 24 vitesses Cassette SRAM 11x32.
5
Freins
Leviers de frein TEKTRO en aluminium : léger et précis. Etriers de frein à disque mécanique avant et arrière, modèle HAYES MX5 : un freinage puissant et progressif, même sous la pluie et dans la boue.
6
Cintre
Cintre Rockrider SPORT en 600mm (XS et S) et 640mm (M, L et XL) de large.
7
Potence
Potence Rockrider SPORT, en diamètre 25.4mm, en 90mm (XS et S) et 110mm (M, L et XL).
8
Direction
Jeu de direction externe Aheadset BTWIN SPORT en 1"1/8.
9
Selle
Selle BTWIN SPORT Viper ergonomique, en polyuréthane.
10
Tige de selle
Tige de selle BTWIN SPORT en ALUMINIUM, en 29,8 mm de diamètre.
11
Roues
Jantes BTWIN SPORT double parois, en 32 trous, Moyeux BTWIN SPORT, Rayons inox et 2 mm de diamètre : résistant aux chocs et à la corrosion.
12
Pneus
Pneus VTT SPORT en 26 X 2.00, à profil polyvalent qui offre une très bonne accroche latérale.
13
Pédales
Pédales VTT à plateforme, de la marque Wellgo, avec cale-pied pour un bon maintien du pied en usage.
14
Accessoires
Compatible aux garde-boues, porte-bidon, sacoche de dessous de selle, porte-bagage arrière, etc.
15
Poids
14.07 kg en XS sans pédale.
16
Assistance électrique
Pas d'assistance électrique.
Ses caractéristiques
TAILLEXS / S / M / L / XL

TAILLE DE ROUE26 pouces

POIDS14,07 kg (XS) sans pédale

GARANTIE A VIECadre, cintre et potence

SUSPENSIONFourche suspendue 80mm

COLORISGris / Bleu
Information / Concept / Technologies
Conseil de stockage
Le stockage du produit dans un local sec et tempéré est fortement conseillé, à l' écart de produits corrosifs et d’atmosphère saline.

Conseil entretient
Graissez régulièrement votre chaine, vérifiez régulièrement la pression de vos pneus (conseillé à chaque sortie) et vérifiez (tous les 3 mois) l'état de vos gaines ainsi que l'ensemble des serrages des vis et écrous.

Avis

4.27/5 11 avis
8 des 8 personnes recommandent ce produit
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Trier par :
robuste
Utilisé depuis Plus de 2 ans
fiable par tous les temt
Mon BTWIN
Utilisé depuis Plus d'un an
Je l'aime ce vélo !!! tout simplement je l'aime !!!
cool
Utilisé depuis Plus d'un an
Très bien pour des promenade en famille
Super
Utilisé depuis 1 semaine ou moins
Très bon produit
BONNE MACHINE
Utilisé depuis Plus de 2 ans
Vu le prix ce VTT offre un tres bon rapport qualité de produit / prix.
Conviendra pour la majorité des pratiquants
SRAM PB
Utilisé depuis Plus de 2 ans
Bonjour, ça fait 3ans j'ai ce vélo ( rockride 500 ) et la marque SRAM est vraiment nul, le levier de changement de vitesse a casser en bloquant , je l'ai changé, et il est sur le point de recasser encore, il devient très dur à passer les vitesse, j'en ai des cloques aux doigts. Le vélo en soit est parfait, mais avec du shimano il serait beaucoup plus mis en valeur. Et on pourrait exploiter toutes ses capacités.
très bon vélotaf et top pour randonnée sur chemin
Utilisé depuis Plus de 2 ans
J'ai ce vélo depuis sa sortie, à la base il était pour ma femme, elle roulait peu avec, donc j'ai décidé de le prendre en vélotaf au lieu d'acheté un 3ème vélo. il ne lui reste plus que le cadre d'origine, mais il tient bien, monté avec un fourche rigide des pneus en 1.5 pour le vélotaf et en 2.4 av et 2.0 ar pour les randos.
Je fais tout de même 100kg et je fais 3000km par an avec ce vélo sans problème.
je remercie b'twin
Utilisé depuis Plus de 2 ans
bonjours j'ai reçu ce vélo en 2014 et depuis je le quitte plus , je m'en sert régulièrement dans la foret sur des parcours d'environ 30 km , souvent beaucoup plus il a certe il vieillit , j'ai du remplacer plusieurs pièces notamment le sélectionneur de plateau et vitesse qui étaient fragiles mais il tien très très bien route , voila encore une fois merci pour ce bon boulot
probleme de boitier de pedalier
Utilisé depuis Plus de 2 ans
j'ai du remplacer le boitier de pédalier après un ans d'utilisation occasionnelle, et voila que ça le refait encore une fois à peine 6 mois après
probleme de sélecteur de vitesse
Utilisé depuis Plus de 2 ans
Bonjour,
acheté en juin 2015, je m'en suis très peu servi car manque de temps, depuis septembre 2017 je me suis à faire de la randonnée, j'ai calculé il a même pas 500 km et la sur rando de nuit, au bout de 5 km le selecteur de vitesse casse impossible de passé une vitesse, faire une randonnée avec seulement 1 vitesse et les plateaux sur un vélo avec si peu de km je suis hyper deçu, je vais etre obligé de le faire réparer sur un vélo quasi neuf bien les boules je déconseille fortement la marque sram...... des reparations je le revends et change de marque
Réponse de la marque
Bonjour Monsieur,
Tout d'abords je tenais à vous présenter mes excuses pour le dysfonctionnement de votre transmission.
Il est effectivement compliqué de visualiser un problème de réglage de transmission et quelle que soit  la marque, bien entendu, je ne cherche pas d'excuses mais un vélo peu utilisé pendant deux ans doit bien souvent passer par un atelier cycle pour une révision, cela reste une étape important surtout pour votre satisfaction.
Je souhaite vivement que ma réponse n'entache pas la confiance que vous nous avez témoigné jusque maintenant.
Bien Sportivement.

DAVID, Conseiller Clients.
Centre de Relations Clients BTWIN.